La nueva ITV de Torrent avanza hacia su puesta en marcha con el objetivo de reforzar la red pública de inspección técnica de vehículos de la Comunitat Valenciana y mejorar la atención a los usuarios del área metropolitana de València. La instalación, impulsada a través de la Sociedad Valenciana de Inspección Técnica de Vehículos (SITVAL), está concebida como una infraestructura estratégica para una de las zonas con mayor demanda de inspecciones de la provincia.
La estación contará con dos líneas de inspección para vehículos ligeros, lo que permitirá aumentar la capacidad operativa del servicio, reducir los tiempos de espera y acercar la atención a la ciudadanía. Su apertura forma parte del plan de modernización y ampliación de la red pública de ITV promovido por la Generalitat, con el propósito de ofrecer un servicio más eficiente, accesible y adaptado a las necesidades actuales del sector de la automoción.
Preparada para los cambios europeos
La nueva estación se ha diseñado también con una visión de futuro ante la evolución de la normativa europea en materia de inspección técnica de vehículos. Su planificación tiene en cuenta la revisión del marco de control técnico impulsada por las instituciones europeas, vinculada a la actualización del paquete normativo conocido como Roadworthiness Package.
Esta futura reforma puede implicar nuevos requisitos técnicos, cambios en los procedimientos de inspección y adaptaciones en el Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones ITV, así como en los modelos de informe utilizados durante las revisiones. Por ello, la estación de Torrent se ha configurado con criterios de flexibilidad tecnológica y operativa, de forma que los futuros cambios puedan aplicarse con mayor agilidad sobre los sistemas informáticos, los equipos y los procesos de trabajo.
La planificación de las instalaciones, los programas informáticos y los procedimientos internos busca minimizar las actuaciones necesarias cuando entren en vigor las nuevas exigencias. Esta estrategia permitirá reducir los tiempos de implantación y garantizar la continuidad del servicio desde el inicio de la actividad.
Modernización de sistemas y equipos
Entre los trabajos desarrollados para la puesta en marcha de la estación figuran la configuración, parametrización y verificación de los sistemas informáticos que darán soporte a la actividad inspectora. Estas actuaciones incluyen la adaptación de aplicaciones de gestión, la integración con los equipos de inspección y la realización de pruebas funcionales para garantizar la correcta transmisión, almacenamiento y tratamiento de la información generada durante las revisiones.
También se ha llevado a cabo la configuración y validación de los dispositivos móviles que utilizará el personal inspector. En este proceso se verifican las comunicaciones con los servidores corporativos, la sincronización de datos y el funcionamiento de las aplicaciones operativas necesarias para el desarrollo de las inspecciones técnicas.
En materia de equipamiento, continúan los trabajos de instalación, conexión, calibración y puesta en servicio de los distintos equipos reglamentarios, entre ellos analizadores de gases, opacímetros, sonómetros, frenómetros y detectores de holguras. Estas labores incluyen pruebas operativas y verificaciones metrológicas para asegurar el cumplimiento de los requisitos técnicos exigidos por la normativa vigente.
Nuevos frenómetros para vehículos 4×4
Una de las mejoras tecnológicas más destacadas es la incorporación de los frenómetros MAHA modelo MBT 2250 EUROSYSTEM Nº 5. Este equipamiento permite realizar pruebas de frenado en vehículos con tracción total, como los 4×4, sin necesidad de emplear rodillos auxiliares.
La incorporación de estos sistemas permitirá reducir los tiempos de inspección, mejorar la operatividad de la línea y aumentar la eficiencia del proceso inspector, manteniendo la fiabilidad y precisión de las mediciones.
De forma paralela, se completa la identificación, etiquetado e inventariado de los equipos y medios materiales de la estación, con el objetivo de asegurar su trazabilidad y adecuación a los procedimientos de gestión establecidos por SITVAL.
Mejores condiciones de trabajo
Las actuaciones incluyen también la adecuación de las instalaciones auxiliares y de los espacios de trabajo, como los puestos de atención al usuario, las áreas técnicas y las dependencias destinadas al personal. El objetivo es optimizar los flujos internos y mejorar la eficiencia operativa de la estación.
En el ámbito de la prevención de riesgos laborales, se están desarrollando mejoras en las camillas utilizadas para la inspección en foso. Entre ellas destaca la incorporación de ruedas fijas y un sistema de guiado específico que permitirá desplazar las camillas de forma controlada a lo largo del recorrido del foso.
Esta solución facilitará el trabajo del personal inspector y reducirá el riesgo de impactos laterales contra las paredes durante las inspecciones. Una vez concluidas todas las actuaciones técnicas y organizativas, los responsables de la estación realizarán una supervisión integral de las instalaciones, equipos y procedimientos para verificar su plena operatividad.
Con este proyecto, la red pública de ITV de la Comunitat Valenciana refuerza su capacidad de servicio y avanza en la modernización tecnológica de sus estaciones, con una infraestructura preparada para las nuevas exigencias en seguridad vial, control medioambiental y digitalización de los procesos de inspección.
