La segunda fase de la Operación Especial de Tráfico de Verano 2026 ha arrancado este viernes 31 de julio a las 15 horas y ha previsto 716.079 desplazamientos de largo recorrido por las carreteras de la Comunitat Valenciana hasta las 00:00 del domingo 2 de agosto, un volumen que obligará a extremar la precaución, sobre todo en los tramos más conflictivos de Valencia, Alicante y Castellón.
Según ha explicado la delegada del Gobierno en la Comunitat Valenciana, Pilar Bernabé, las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad han reforzado los dispositivos durante estos días para garantizar tanto la seguridad como la fluidez del tráfico en los principales corredores viarios.
Bernabé ha incidido en que el objetivo prioritario es reducir la siniestralidad en un periodo de máxima movilidad. Del 1 al 28 de julio se han registrado cuatro muertes en cuatro accidentes de tráfico en la Comunitat Valenciana, una cifra que las autoridades quieren evitar que aumente en esta nueva fase.
La previsión global para todo el verano en la red viaria de la Comunitat alcanza cerca de 14 millones de desplazamientos durante los meses de julio y agosto. Este incremento se concentra, sobre todo, en fines de semana y cambios de quincena, cuando coinciden salidas y retornos vacacionales.
Recomendaciones a los conductores
La delegada del Gobierno ha recordado que la responsabilidad individual es clave para evitar accidentes. Por ello, ha recomendado planificar con antelación cada viaje e informarse del estado de las carreteras a través de los canales oficiales antes de ponerse al volante.
Bernabé ha pedido también respetar escrupulosamente los límites de velocidad, mantener la atención en la conducción y evitar cualquier tipo de distracción. Además, ha subrayado que no se debe conducir bajo los efectos del alcohol o de las drogas, ya que se trata de uno de los factores que más agravan la gravedad de los siniestros.
Actualmente sigue en marcha la Operación Especial de Paso del Estrecho (OPE), que implica un gran movimiento de vehículos por las carreteras europeas y españolas. Este dispositivo, centrado en los desplazamientos de ida y vuelta entre Europa y el norte de África, añade presión a los principales corredores viarios durante el verano.
La OPE 2026 ha fijado la fase de salida entre el 15 de junio y el 15 de agosto, mientras que la fase de retorno se extiende del 15 de julio al 15 de septiembre. Esta superposición con la operación de verano incrementa todavía más los movimientos de largo recorrido, especialmente en el Corredor Mediterráneo, que agrupa las autovías A-7 y AP-7.
Impacto del eclipse total de sol
Como novedad, el dispositivo de verano de 2026 ha incorporado una planificación específica para gestionar la movilidad asociada al eclipse total de sol del próximo 12 de agosto, un fenómeno que previsiblemente atraerá a muchas personas hacia las zonas de observación.
Tráfico ha previsto que se generen desplazamientos adicionales hacia los lugares situados en la franja donde la visualización será del cien por cien. En esos puntos podrían producirse elevadas concentraciones de vehículos y personas, tanto en accesos como en áreas de estacionamiento improvisadas.
Aunque este eclipse total se podrá observar desde todo el territorio nacional, solo se verá en su totalidad en una amplia franja que cruzará Galicia, Asturias, Cantabria, País Vasco, Navarra, La Rioja, Castilla y León, Comunidad de Madrid, Castilla-La Mancha, Aragón, Cataluña, Comunitat Valenciana y Baleares.
En la Comunitat Valenciana se espera una alta afluencia hacia zonas costeras y de interior con buena visibilidad, lo que coincide con fechas de máxima ocupación turística y puede agravar las retenciones habituales en los accesos a playas y núcleos turísticos.
Tramos y horarios más conflictivos
Durante esta segunda fase de la operación, las horas de mayor intensidad de circulación se concentran entre las 16 y las 21 horas de este viernes, de 8 a 21 horas del sábado 1 de agosto y de 16 a 21 horas del domingo, cuando se combinan salidas cortas de fin de semana y retornos.
En la provincia de Alicante, los puntos más conflictivos se sitúan en la A-70, entre los puntos kilométricos 0 y 31,2, que corresponden a los accesos y salidas de la circunvalación de Alicante. También presenta problemas la N-332 en varios tramos: del punto kilométrico 157 al 159, acceso a Altea; del 95 al 86,5, accesos a El Altet-Santa Pola y la costa; y del 49 al 55, en los accesos a Torrevieja.
En Castellón, Tráfico ha señalado la CV-13 como vía sensible, especialmente en el punto kilométrico 16,4, en el ramal de enlace con la AP-7 y la N-340 a la altura de Torreblanca, donde se concentran movimientos hacia la costa.
En la provincia de Valencia, los problemas se reparten por varias carreteras clave. En la A-3, se prevén retenciones entre los puntos kilométricos 300 y 295, en el tramo de Requena, y entre el 347 y el 352, en el tramo de Quart de Poblet, una de las principales entradas a la capital.
El enlace entre la A-7 y la A-3 en el punto kilométrico 339 de la A-3 es otro de los nudos señalados, ya que concentra el tráfico de paso y el de acceso al área metropolitana de Valencia.
También en Valencia destaca la N-332, entre los puntos kilométricos 221,7 y 213,5, que incluye los extremos de la variante de Gandía y las travesías de Bellreguard y Oliva, reguladas por semáforos y con alta densidad de tráfico en verano.
En esta misma carretera se vigilarán especialmente el punto kilométrico 236,8, acceso a Tavernes de la Valldigna y sus playas, y el 251,3, donde se ubica la rotonda de acceso a Cullera y sus zonas costeras, dos destinos muy concurridos por los valencianos.
Además, en la provincia de Valencia figura la CV-500, la carretera que conecta la ciudad con el parque natural de l’Albufera y las playas del sur. Los tramos más conflictivos se sitúan entre el final de la autovía y la rotonda del Sidi en sentido salida, y entre la rotonda del Perellonet y la del Saler en los retornos hacia la capital, especialmente en días y franjas de alta ocupación de las playas.
Las autoridades han insistido en la necesidad de extremar la prudencia en todos estos puntos, respetar las normas de circulación y ajustar la velocidad a las condiciones del tráfico para reducir el riesgo de accidentes durante este intenso fin de semana de operaciones de salida y retorno.
