La Autoridad Portuaria de València ha aprobado la concesión administrativa para construir y explotar una planta de procesado y producción de combustibles renovables en el Puerto de Sagunto, un proyecto que supondrá una inversión de 20 millones de euros y ocupará una superficie de 27.800 metros cuadrados en el muelle sur 2.
La concesión se ha otorgado a la unión empresarial formada por FIVE NEXT USEOIL SOLUTIONS, SL y UCO TRADING SPAIN, SL, con un plazo de explotación de 25 años. Según ha detallado Valenciaport, la instalación permitirá la recepción, almacenamiento, tratamiento y transformación de materias grasas residuales, como aceites de cocina usados o grasas animales, para generar biocombustibles avanzados a partir de biomasa.
Nuevas autorizaciones para suministro de GNL
El Consejo de Administración también ha autorizado dos nuevas concesiones para la prestación del servicio comercial de suministro de Gas Natural Licuado (GNL) a buques mediante buque tanque en los puertos de València, Sagunto y Gandia. Las autorizaciones, con una duración de seis años, se han concedido a las empresas SHELL WESTERN LNG BV y AXPO IBERIA, SL.
Según explican desde Valenciaport, esta medida forma parte del plan Net Zero Emissions, con el que la entidad busca avanzar en la descarbonización de los puertos valencianos.
Además, el Consejo ha otorgado a TERMINAL MARÍTIMA DE GRANELES DE SAGUNTO, SL la licencia para prestar servicios de carga, estiba, desestiba, descarga y transbordo de mercancías en terminal polivalente del Puerto de Sagunto durante un periodo de seis años.
Más tráfico ferroviario en Valenciaport
En materia ferroviaria, el órgano de gobierno de la APV ha autorizado a CSP LOGITREN SA la prestación del servicio comercial de maniobras ferroviarias y otras operaciones vinculadas al tren en los puertos de València y Sagunto durante los próximos tres años.
Los datos trasladados al Consejo reflejan además un crecimiento del tráfico ferroviario durante el primer cuatrimestre del año. Entre enero y abril, Valenciaport ha movilizado 1.285.476 toneladas por tren, un 20,42 % más que en el mismo periodo de 2025. En contenedores, el tráfico ferroviario alcanzó los 97.155 TEUs, con un incremento del 21,69 %.
El tráfico total baja en abril
Pese al avance ferroviario, el volumen global de mercancías gestionadas por las terminales de Valenciaport ha descendido durante abril. Los recintos portuarios movieron 6.855.146 toneladas, un 4,38 % menos que en el mismo mes del año anterior.
En tráfico contenerizado, las terminales movilizaron 500.604 TEUs, lo que representa una caída del 2,57 % respecto a abril de 2025. En el acumulado del primer cuatrimestre, Valenciaport ha gestionado 25,5 millones de toneladas, un 3,60 % menos, mientras que el tráfico de contenedores ha alcanzado los 1.813.446 TEUs, con un ligero aumento del 0,27 %.
China consolida su liderazgo comercial
China continúa siendo el principal socio comercial de Valenciaport tanto en toneladas como en tráfico de contenedores. En lo que va de año, los intercambios con el país asiático han superado los 3,3 millones de toneladas, un 23,78 % más que en el mismo periodo de 2025. El tráfico contenerizado con China alcanzó los 308.206 TEUs, con una subida del 25,25 %.
Por el contrario, los mayores descensos en tráfico de contenedores se han registrado con Emiratos Árabes Unidos (-38,95 %), Arabia Saudí (-29,44 %), Italia (-24,08 %), Turquía (-21,70 %) e India (-18,29 %).
