La Federación Sindical del Taxi de Valencia y Provincia ha desconvocado la concentración de protesta contra la política de tarifas de la administración valenciana prevista para este jueves ante la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio tras haber recibido una comunicación por parte del gabinete del conseller Vicente Martínez Mus, que les emplaza a una reunión.
Según ha informado la entidad en un comunicado, Mus les ha trasladado su intención de «devolver el poder adquisitivo perdido en los últimos años». Ante esta comunicación y, como prueba «de buena voluntad», la Federación ha decidido desconvocar la concentración de este jueves si bien se mantiene el resto del calendario de protestas convocado contra la política de tarifas de la Conselleria, a la espera de ver si finalmente se soluciona el problema «de una forma definitiva».
No obstante, el colectivo advierte de que «subirá la intensidad de las protestas si no se da una solucion definitiva a la situación de las tarifas del taxi valenciano». Así, la Federación mantiene las protestas indefinidas y los paros de los días 16 y 30 de abril, las vísperas de Jueves Santo y 1 de Mayo y las manifestaciones periódicas, la próxima para el 15 de abril.
El sector reivindica la fecha de inicio de las órdenes de tarifas urbanas e interurbanas prometidas para aplicarlas el 24 de diciembre de 2025 (primer festivo); la creación de una mesa de trabajo para consensuar la forma en que se aplican los informes, en la que haya una representación del sector; que se devuelva el poder adquisitivo perdido desde que se recurrió la orden de 2022 anulada por el Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana y que se actualicen «todos los elementos tarifarios, no solo los que decide la Conselleria a capricho».
La Federación apunta que hay elementos que llevan años «congelados«; reclama que se aprueben suplementos, que compensen a los taxistas que dejan de estar con sus familias en fechas en que se anulan los descansos en eventos o fechas especiales (refuerzos) y que se aprueben nuevos «adaptándose al trabajo actual y a los nuevos servicios», con la estación del AVE o los vehículos de más plazas.
