El tráfico en las principales vías de València cae un 13% en junio

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Las vías principales de València han registrado en junio un 13% menos de tráfico que en 2025 y un 12% menos de accesos a la ciudad

Las vías principales de València han registrado en junio un 13 % menos de tráfico que en el mismo mes de 2025. En total, 77.200 vehículos menos han accedido a la ciudad, lo que supone un descenso del 12 % en las entradas a la capital.

Según ha informado el Ayuntamiento de València a partir de los datos de Intensidades Medias Diarias, el tráfico que soportan estas vías es hoy un 10 % inferior al de 2023. Si se compara con 2019, año en el que se alcanzó el máximo de circulación en la ciudad, la bajada llega al 19 %.

Menos coches y más transporte público

El concejal de Movilidad y Policía Local del Ayuntamiento de Valencia, Jesús Carbonell, ha destacado el cambio de hábitos de los residentes. Según ha señalado, los vecinos están priorizando medios de transporte más sostenibles, como la bicicleta o el transporte público.

Carbonell ha subrayado que el uso del transporte público ‘ha experimentado un crecimiento muy importante desde el año 2023′. Como ejemplo, ha citado la evolución de la EMT, que ‘ha pasado de 93 millones de pasajeros en 2023 a 120 millones hoy’. Este aumento de viajeros se vincula de forma directa a la reducción de vehículos privados en las vías principales.

En cuanto a la bicicleta, los registros indican que la red de carriles bici de València, que supera los 220 kilómetros, ha tenido en junio un 11 % menos de uso que en 2025. Sin embargo, si se compara con 2023, la utilización actual es un 5 % superior. Esto refleja que la bicicleta mantiene una presencia mayor que hace tres años, pese al ligero ajuste respecto al año pasado.

El concejal ha explicado que el Ayuntamiento trabaja con dos grupos de datos diferenciados. Por un lado, analiza todos los accesos a la ciudad. Por otro, estudia los pasos por las vías interiores principales, aquellas con intensidades iguales o superiores a 30.000 vehículos diarios.

Carbonell ha detallado que se toma como referencia este grupo de vías porque ‘facilita la monitorización y porque en un momento u otro los conductores acaban circulando por dichas vías principales’. De esta manera, el consistorio puede seguir la evolución del tráfico de forma más precisa y detectar cambios de tendencia.

Impacto de las obras en las grandes avenidas

El edil de Movilidad ha remarcado que la disminución del tráfico se ha producido incluso con importantes obras en marcha. En concreto, ha recordado que el Ayuntamiento está ejecutando la reurbanización de las avenidas Giorgeta-Pérez Galdós.

Carbonell ha definido esta actuación como ‘la obra urbana más importante y más compleja realizada en València en las últimas décadas’. Además, ha apuntado que también continúan los trabajos en la calle Colón de Valencia, uno de los ejes comerciales y de tráfico más relevantes del centro.

Pese a estas intervenciones, que suelen generar desvíos y retenciones, los datos de junio confirman una caída sostenida del tráfico respecto a años anteriores. El Ayuntamiento interpreta que este comportamiento consolida una tendencia de menor dependencia del vehículo privado y de mayor apuesta por alternativas de movilidad sostenible en València.