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jueves, 9 mayo 2024

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València recibirá 19,5 millones para implantar la Zona de Bajas Emisiones

El gobierno municipal avanza que dedicará la ayuda a habilitar zonas peatonales y carriles bici, mientras que el PSPV recuerda que 'deben implementar una zona real para no perder la financiación'

El Ayuntamiento de València recibirá 19,5 millones de euros, financiados por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, para poner en marcha los proyectos de Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en la ciudad. Una cuantía con la que el gobierno municipal pondrá en marcha esta normativa pese a que el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, ya avanzó que instalaría las cámaras, pero no aplicaría restricciones porque “ningún barrio de la ciudad supera el umbral de contaminación” exigido.

En este sentido, el portavoz del gobierno municipal, Juan Carlos Caballero, ha explicado que la Junta de Gobierno ha formalizado este viernes la aceptación de las ayudas que contemplan cinco actuaciones diferenciadas, correspondientes todas ellas a la segunda convocatoria del programa de ayudas a municipios para la implantación de las ZBE y transformación digital y sostenible del transporte urbano.

La mayor cuantía de financiación se dedicará a la implantación de zonas peatonales y mejora de la accesibilidad, que suma un importe de casi 12 millones de euros (concretamente, 11.963.445, 97 €). En segundo lugar, se subvenciona la habilitación de carriles bici en diferentes zonas de la ciudad por casi 4,2 millones de euros (4.149.483,47 €). Entre las zonas incluidas en este apartado están la avenida de Pérez Galdós, el entorno de los mercados de Torrefiel y del Grao, la calle de Torrent, o la plaza de Santa Mónica, entre otros.

También se contempla una aportación de más de 2,6 millones (2.625.502,50 €) para la adaptación de un BRT (sistema de autobuses de tránsito rápido, Bus Rapid Transit, por sus siglas en inglés) en la avenida de Blasco Ibáñez. Y las dos últimas actuaciones corresponden a la sensorización y monitorización de plazas PMR (personas con movilidad reducida) por un total de 786.847,07 euros, y carga-descarga; y, finalmente, a obras y actuaciones moderadoras de velocidad en Massarrojos, por un total de 31.979,19 euros.

PSPV recuerda que deben implementar una “zona real”

Por otra parte, la concejala del PSPV-PSOE, María Pérez, ha valorado “positivamente” que el gobierno municipal acepte la subvención para la ZBE, pero ha recordado al equipo PP y Vox que “el Ministerio ya advirtió carta cuáles eran las reglas del juego y si no las respetan esa la financiación que hoy se está aceptando tendrán que devolverla”. 

A partir de ahora tiene que implementar una zona real de bajas emisiones para no poner en riesgo esta financiación y cumplir con todos los requisitos de objetivos que planteaban las actuaciones que hoy están aquí” ha indicado Pérez, al mismo tiempo que ha destacado todos los proyectos para optar a estas ayudas son del “anterior gobierno progresista” como el proyecto de Pérez Galdós. “El PP no aporta ningún proyecto para actuar contra el cambio climático, reducir la contaminación e implementar las Zonas de Bajas Emisiones más allá de generar incertidumbre y poner en peligro obtener las ayudas”, ha indicado.

Por su parte, el concejal Borja Sanjuán ha ironizado con que “cuatro canapés” que se comieron en el pleno del pasado martes han sido “los más rentables de la historia de este Gobierno del Canapé”. “Gracias a que ellos salieron a tomar canapés hemos ganado una votación y este Ayuntamiento va a poder recibir 20 millones de euros para aplicar políticas verdes” ha señalado el edil socialista que ha planteado su “disposición a pagar el almuerzo a los concejales, si a cambio se pueden aprobar cosas sensatas que permiten que recibamos inversiones”. 

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