El president de la Generalitat, Carlos Mazón, ha subrayado que el Gobierno valenciano “ha duplicado el servicio de Metrobús para el corredor noroeste y culmina la renovación integral del transporte público en la Comunitat Valenciana. Esta renovación transporte urbano se ha realizado con una inversión de 365 millones de euros durante los próximos 10 años”.
Así lo ha señalado en la presentación del corredor CV-103 en Benaguasil. En este evento, ha estado acompañado por el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus. También han asistido alcaldes de las poblaciones por las que transcurre el citado itinerario de transporte interurbano.
Previamente, el president ha mantenido una reunión con el alcalde de Benaguasil, José Joaquín Segarra, y el alcalde de la Pobla de Vallbona, Abel Martí. En esta reunión se ha abordado el estudio de infraestructuras que mejoren la conexión entre los municipios.
Apuesta de la Generalitat por mejorar el transporte público
El jefe del Consell ha remarcado la apuesta de la Generalitat por mejorar el transporte público de la región con una movilidad equilibrada, eficiente y sostenible. También ha reprochado que el Botànic “dejara todos los contratos de Metrobús creando una situación insostenible”.
En contraposición, Mazón ha resaltado el compromiso del Consell del Cambio y la Recuperación. Su objetivo es “revertir de manera urgente esta situación y aprovechar la oportunidad para mejorar y generar un nuevo servicio. En los últimos años, ha habido un aumento en la demanda y en muchos casos era deficiente”.
Así, ha señalado que con la puesta en marcha del corredor ‘Valencia Nord-Oest’ y del de ‘Valencia Nord’, activos desde el pasado 9 de mayo y desde hoy, respectivamente, el actual equipo de gobierno de la Generalitat ha completado “en menos de dos años” la renovación de la totalidad a la que se comprometió al inicio de la legislatura. Han “puesto en servicio el 100% de los corredores porque es lo que se merecen los ciudadanos”, ha incidido.
Servicio del Metrobús CV-103
En este sentido, ha destacado que el servicio del Metrobús CV-103 contribuye a impulsar el “dinamismo económico en la provincia”. Además, genera nuevas oportunidades y vertebra el territorio”.
“Estamos ante un gran avance en la reorientación de la red autonómica de transporte público interurbano por carretera”, ha enfatizado el president. Además, ha tildado de “justicia histórica” la puesta en marcha del nuevo corredor para fomentar la actividad económica.
Autoridad de Transporte Metropolitano de Valencia (ATMV)
Mazón ha explicado que la Autoridad de Transporte Metropolitano de Valencia (ATMV) ha renovado para los próximos diez años los servicios metropolitanos de autobús en el corredor noroeste. Este corredor atiende las conexiones de Benaguasil, Benissanó, Bétera, Bugarra, Burjassot, Gestalgar, la Pobla de Vallbona, l’Eliana, Llíria, Náquera, Paterna, Pedralba, Riba-Roja de Túria, San Antonio de Benagéber, Serra y Vilamarxant con València. Se ha hecho con un presupuesto de adjudicación de cerca de 95 millones de euros, “el mayor corredor del área metropolitana de València en términos de kilómetros y de volumen de flota requerida”, ha especificado.
El president ha indicado que el nuevo servicio de Metrobús CV-103 “atiende a 334.000 personas de 16 municipios del corredor noroeste”. Este servicio ha “optimizado, ampliado y reorganizado las rutas”.
El servicio se estructura en 25 líneas diurnas y 4 nocturnas. Cuenta con casi 600 expediciones en días laborables, unas 300 expediciones en sábados y 130 en domingos y festivos. Se prevé que atienda a 1,8 millones de viajeros al año.
En este sentido, ha subrayado el compromiso del Consell por “responder a las necesidades de los ciudadanos”. Ha indicado que “se ha duplicado la oferta, aumentando las frecuencias de paso de los convoyes y creando nuevas líneas con el fin de garantizar una mejor movilidad intermunicipal y con València”.
“Por primera vez este corredor incluye líneas nocturnas»
El jefe del Ejecutivo valenciano ha asegurado que “por primera vez este corredor incluye líneas nocturnas. Esto ofrece una alternativa de transporte público para actividades de ocio, culturales y sociales”.
En concreto, se han creado 4 servicios nocturnos durante los fines de semana. Operan en las franjas horarias no cubiertas por el metro: Llíria, Benissanó, Benaguasil, la Pobla de Vallbona, l’Eliana y San Antonio de Benagéber; Serra, Náquera y Paterna; Vilamarxant y Riba-roja de Túria; y Paterna y Burjassot.
Incorporación 50 autobuses eléctricos
Asimismo, ha resaltado la incorporación de 50 autobuses eléctricos, lo que representa el 80% de la flota. “Esto nos sitúa a la vanguardia de la movilidad sostenible, ofreciendo un servicio más limpio, silencioso, confortable, además de accesible para personas con movilidad reducida”, ha manifestado. También, cabe destacar que los 14 autobuses restantes tienen el dispositivo medioambiental ECO. Además, la flota incorpora sistemas de geolocalización para permitir información en tiempo real del horario de paso en parada. Esta información “mejorará la experiencia de los viajeros”.
Nuevo corredor
El nuevo corredor conecta con el hospital de Llíria e incluye conexiones con los centros universitarios de Burjassot-Paterna. Estas conexiones “hasta ahora no estaban atendidas” y mejoran notablemente la conexión con el Parque Tecnológico. “Esto permite dar respuesta a las crecientes demandas”, ha insistido Mazón.
El president ha concluido ratificando la apuesta del Consell “por mejorar la calidad de vida de las personas”. También ha promovido mejores servicios públicos y rebajado la presión fiscal a los ciudadanos.
Se pueden consultar los horarios, paradas y toda la información de este corredor en la web de Metrobús: https://metgovalencia.com/
