El Pleno del Ayuntamiento ha apoyado la ampliación norte del Puerto de Valencia “como elemento estratégico para la economía y competitividad de la ciudad y de la Comunitat Valenciana”, y, además de hacer constar, de forma expresa, este apoyo, ha acordado instar al Gobierno de España para que el Consejo de Ministros autorice, con urgencia, la licitación de las obras de construcción de la nueva terminal de contenedores en la mencionada ampliación norte de las infraestructuras portuarias.
Este acuerdo, que contempla su notificación al Consell de la Generalitat Valenciana, al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y al Consejo de Ministros del Gobierno de España, ha sido adoptado a instancias del Partido Popular y Vox, que han presentado sendas mociones de apoyo a la ampliación del Puerto de Valencia “como motor de la economía de la ciudad”. El Partido Socialista, que ha presentado una moción alternativa para “trabajar una ampliación del puerto con un impacto negativo a nivel medioambiental”, ha votado en contra, al igual que Compromís, que ha defendido otra propuesta relacionada con el tema para solicitar “la paralización de la ampliación norte del Puerto de Valencia”.
En el debate político, el portavoz de Voz, Juanma Badenas, ha afirmado que “el Puerto y la ciudad no son incompatibles”, y ha asegurado que “el futuro de la ciudad depende de esta infraestructura portuaria”, mientras que el portavoz del Grupo Popular, Juan Carlos Caballero, ha recordado que “abogar por la ampliación es defender los intereses de todos los valencianos y valencianas”, ha reiterado que “Valencia no va a renunciar a una infraestructura estratégica” , y ha solicitado que “no se generen falsas dicotomías, porque el desarrollo no está reñido con el respeto medioambiental”.
En representación de Compromís, la concejala Papi Robles ha cuestionado “quien se va a hacer rico a costa de las necesidades de la población valenciana y quien será el responsable de, por ejemplo, convertir nuestra costa en un cementerio de contenedores”. Y la portavoz del PSPV-PSOE, Sandra Gómez, ha solicitado que “el equipo de gobierno deje de politizar el tema y de generar ruido, crispación y confrontación política con gobierno de España”.
Los vecinos piden paralizar la ampliación
Antes de votar estas mociones, que se han debatido conjuntamente, en el Hemiciclo han alzado su voz representantes de entidades sociales y vecinales que han querido “ayudar al Ayuntamiento para adoptar la mejor decisión”. En representación de Per L’ Horta, David Adriá ha asegurado que “este proyecto conlleva un impacto ambiental y una degradación de la salud de la población”; por su parte, como portavoz de la Associació de Veïns Grau-Port, María Oriz ha argumentado que “la población se niega a una ampliación del puerto porque no aporta mejoras a la ciudadanía”.
En la misma línea se ha manifestado, en nombre de la Associació de Veïns de Natzaret, Juan Antonio Moltó quien ha pedido, por ejemplo, “la propiedad municipal de las parcelas sin uso portuario”. Por último, Daniel Lorenzo, de la Associació de Veïns de Cabanyal-Canyamelar, ha pedido que “se argumenten mejor los proyectos porque el interés general es saber cómo se desarrollará una ciudad con puerto no un puerto con ciudad”.
Calificación urbanística naves Gautla
Por otra parte, el Pleno ha decidido que se inicien los trámites correspondientes para modificar la calificación urbanística de la parcela de las Naves Guatla, del barrio de Sant Antoni, para posibilitar la implantación en la misma de aquellas dotaciones públicas necesitadas en el barrio.
Esta moción in voce, resultado del debate, se ha aprobado como alternativa a la propuesta presentada por el grupo municipal de Compromís para mantener la nave principal y proceder a su rehabilitación con el objetivo de instalar servicios públicos municipales, la creación de un espacio verde en la parte exterior y la protección de los edificios de las calles Pere Urbano y Sagunt, construidos en 1920 y 1930 por el arquitecto Francisco Javier Goerlich Lleó.
En relación a esta última propuesta, se incorpora a la moción alternativa del equipo de gobierno el punto 4 de la alternativa presentada también por el grupo socialista y defendida por Compromís durante el debate, que consiste en el estudio de la protección patrimonial de los edificios construidos por Goerlich en el barrio.
La Asociación de Vecinos de Sant Antoni también ha participado en el debate del pleno para continuar reivindicando más equipamientos, la paralización del proyecto del macrohotel en las naves de la calle Guatla y que estas se destinen a dotaciones púlbicas, así como para pedir la protección patrimonial del barrio.
