La gigafactoría de baterías de Sagunto arrancará en 2027 con PowerCo al mando y Gotion como socio

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Volkswagen, PowerCo y la china Gotion han cerrado una alianza para operar la gigafactoría de baterías de Sagunto desde 2027, manteniendo una inversión superior a 2.300 millones y más de 1.500 empleos directos en su fase inicial.

Volkswagen, su filial PowerCo y la compañía china Gotion High-Tech han cerrado una alianza para poner en marcha la gigafactoría de celdas de baterías de Sagunto a partir de 2027, con dos bloques productivos iniciales y una capacidad conjunta de 30 GWh al año.

Según ha explicado PowerCo en un comunicado, la inversión prevista de más de 2.300 millones de euros se mantiene íntegra y ya ha entrado en fase de ejecución. Esta inyección económica se concentra en la construcción y equipamiento de la planta saguntina, que se ha consolidado como uno de los proyectos industriales más relevantes ligados a la movilidad eléctrica en España.

Más de 1.500 empleos directos en la fase inicial

PowerCo ha confirmado que el proyecto ha contemplado desde el inicio la creación de más de 1.500 empleos directos en la primera fase. Esa fase abarcará los dos primeros bloques productivos de la gigafactoría, que suministrarán celdas de baterías para vehículos eléctricos del grupo Volkswagen.

La compañía ha subrayado que estos puestos de trabajo se concentrarán en el arranque de la producción y en las operaciones de los dos primeros bloques. A medida que la planta alcance su capacidad de diseño, la previsión es que la actividad industrial y el empleo asociado aumenten de forma progresiva.

Reparto accionarial y control del proyecto

El acuerdo societario firmado este lunes otorga a PowerCo una participación mayoritaria del 51 % en la gigafactoría de Sagunto. Con este reparto, la filial de Volkswagen ha asegurado que se garantiza la continuidad en la gobernanza del proyecto, así como la dirección estratégica y la supervisión operativa de la planta.

Gotion High-Tech, por su parte, se queda con el 49 % restante del capital de la sociedad conjunta. Esta participación convierte a la empresa china en socio industrial de referencia, con un papel relevante en el desarrollo tecnológico y en la producción de celdas de baterías.

PowerCo ha destacado que la alianza ha permitido reforzar las capacidades tecnológicas de la fábrica valenciana. Según la empresa, la combinación del conocimiento del grupo Volkswagen en movilidad eléctrica y la experiencia de Gotion en celdas de baterías aporta ventajas competitivas al proyecto de Sagunto.

La gigafactoría ha previsto iniciar su actividad industrial con dos bloques productivos en 2027. Cada bloque se ha diseñado para contribuir a una capacidad anual conjunta de 30 GWh, orientada al suministro de baterías para vehículos eléctricos. Con este volumen, la planta se ha posicionado como pieza clave en la cadena de valor del vehículo eléctrico en el ámbito europeo.

La alianza entre PowerCo y Gotion se articula mediante una ‘joint venture’ específica para la operación de la gigafactoría. Este modelo permite compartir inversión, riesgos y tecnología, manteniendo al mismo tiempo el control mayoritario en manos de PowerCo, filial de Volkswagen.

Desde la compañía han insistido en que el acuerdo no modifica los compromisos ya anunciados sobre inversión y empleo en Sagunto. Al contrario, han recalcado que la entrada de Gotion ha reforzado el proyecto industrial y ha ampliado su potencial tecnológico, manteniendo como objetivo el arranque productivo en 2027 con dos bloques en funcionamiento.