La EMT se vio obligada a cambiar el recorrido de esta línea en la tarde del miércoles ante la multitudinaria presencia de peatones por la calle San Vicente, lo que ha desencadenado las críticas de la oposición
Siete líneas de la EMT vuelvan al corazón de la ciudad. Se trata de las líneas 4, 11, 16, 26, 31, 32 y 70 que unirán de nuevo los barrios con la Plaza del Ayuntamiento o su entorno más inmediato
• La EMT saca también a licitación el Plan Director 2025-2030, que analizará los nuevos patrones de movilidad para diseñar las rutas de los próximos años y marcará el camino hacia la sostenibilidad plena
La concejal socialista Maria Pérez critica que el gobierno de PP y Vox en València 'ejecutarán su propuesta de llevar la EMT al centro en contra de los informes técnicos’
El documento del servicio de Movilidad descarta el desvío de las nuevas líneas por la calle la Paz y San Vicente al considerar que haría falta reformar las vías o ampliar los carriles
La empresa municipal también recibirá 11,2 millones para la prestación del servicio de transporte a Moncada/Alfara, Alboraia, Paterna, Vinalesa y Burjasot
El concejal de Compromís denuncia que el gobierno municipal anunció el cambio de las líneas del centro 'sin contar con informes sobre afección del tráfico, medioambiental o patrimonio por el PEP de Ciutat Vella'
El proyecto tiene una subvención europea de los fondos 'Next Generation' para la implantación de la zona de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano en las ciudades
Grezzi: 'La remodelación devolverá el tráfico de no menos de 600 autobuses diarios al entorno de la Plaza de la Reina y la Plaza del Ayuntamiento, y multiplicará el tráfico privado y su con'.aminación por Colón.
Las nuevas rutas de las líneas 4, 11, 16, 26, 32 y 70, y 31 entrarán en vigor en diciembre una vez concluyan las obras de la calle San Vicente, lo que reducirá el paso por la calle Colón y Poeta Querol